如何看待 2021 年 E3 发布的赛车竞速游戏《极限竞速：地平线5》?

maltadirk · 发表于 2021-8-2 09:55

以及国区售价389（顶级版）

kirin77 · 发表于 2021-8-2 09:58

知道《极限竞速：地平线5》最令人振奋的消息是什么吗？是墨西哥！！！
终于不是右舵驾驶了，终于不是在左道前进了！天啊！Playground你们终于抛弃了你们的祖国和你们祖国联邦国家！
要不当我玩完《地平线4》再握上真实的方向盘的时候，真的有那么一瞬间恍惚……
<hr/>墨西哥作为美国的“后院”，其汽车工业非常发达，大量的汽车从墨西哥生产然后销往美国。而且墨西哥的改装限制相对来说比较小，因此墨西哥本身有非常独特、浓厚的改装车文化。也就是作为汽车生产国，墨西哥本身的汽车文化是非常浓厚的。
著名汽车文化网站Petrolicious就有不少关于墨西哥汽车文化的文章，比如说这篇，专门拍摄在墨西哥的大众甲壳虫。
甚至在墨西哥都有自主的跑车，还被Top Gear嘲笑过。这个新闻相信熟悉Top Gear的人一定印象深刻。
当然，墨西哥的自然景观丝毫不逊色四代的英国，甚至地貌更为复杂。这些在《地平线5》的预告中相信大家都看到了。
也就是说，无论是墨西哥的支柱产业、墨西哥本身的改装车文化乃至汽车文化，还是墨西哥本身的自然风光非常契合《地平线》系列多类型车辆、多类别玩法的开放世界赛车游戏，这些都决定墨西哥无疑是一个非常优秀的选择。
我再说一次，我受够英联邦的右舵了。之前我还在知乎看到说想要日本的，这位同学，请你到领奖台来。
<hr/>关于游戏本身我觉得没什么可说的，系列进入四代就玩法而言还是非常完备的，汽车种类尤其多，还有大量的改装车型。从视频中也能看到很多新车型，重点自然是开头的奔驰AMG One。
还有Logo露出的福特Bronco。
还有保时捷964（感谢评论区更正） BAJA改装：
当然还有更多的天气要素，比如沙尘暴……《战地2042》表示：？？？
总之，《极限竞速地平线》系列作为一款主打休闲、更为注重汽车文化输出的开放世界赛车游戏，在市场上就是舍我其谁的地位。从宣传片也能看到本作的要素会更为充足，绝对值得一入。
当然，XGP玩家无所畏惧！
小声嘀咕：Playground，你的《FABLE》呢？

xiaozongpeng · 发表于 2021-8-2 10:00

这绝对是目前最牛逼的赛车游戏之一，按说应该在2019年发售的正统续作forza8难产至今，导致horizon直接两连发。
纵观forza的历史，诞生之初就是为了对抗GT赛车，当时GT4已经发售半年了，作为GT杀手，05年5月终于发售了，现实如此残酷，forza的前两代在销量上对比GT4的一千多万份来说几乎就是个笑话，一直到2009年发售的第三代，才展露出与GT赛车对抗的实力，当时GT5一直难产，赛车迷们被迫玩了几年的GT5P，forza3在这个空档期出现一定程度上让赛车迷找到了个GT的替代品，但说实话forza3不管是地图精度还是车辆拟真都做的不够好，卖了五百多万份也是占了档期的便宜。
forza正统系列一直在进步，但没想到市场变了，拟真竞速游戏由于过于硬核，轻度快餐化不可避免，forza3的销量也成了正统系列的绝唱，以后销量逐渐走低，和评价成了反比。
horizon出现于2012年，诞生之初就吸引了一大批喜欢车却又对拟真赛车难度望而却步的玩家，直到四代卖了超过一千万份，把正统的老大哥forza7摁地上摩擦。
这次五代选择了墨西哥，我觉得原因可能是工期进度，毕竟之前做过类似的地貌风格，熟门熟路，两年一作的工期，对于现在的游戏体量来说太赶了，去年因为众所周知的原因，很多游戏计划都被打乱，而且刚好赶上世代更替的节点，horizon作为微软的头牌之一（甚至可以去掉之一），在Xbox新主机处于下风时发布，无疑给了一部分玩家一剂强心针，首发加入西瓜皮也在意料之中。但可能是工期确实太赶了，目前公布的消息：XSX版居然只能跑4K+30帧，且只有展示厅有光追效果，如果有时间进行优化，以XSX的机能应该能达到4K+30帧+光追才对，希望后期能追加补丁吧。
<hr/>更新：官方人员表示有4K+60帧模式，具体情况还有待公布。我猜测是4K+60砍掉和降低一些特效吧，4K+30画质会更优秀一些，看来4K+30有望后期增加光追。

Ylisar · 发表于 2021-8-2 10:03

这么多游戏大V，竟然没有任何一个人提到Baja 1000。这才是FH5的精神内核，也是把舞台放在墨西哥的原因。
真不如汽车媒体上心啊。
https://zhuanlan.zhihu.com/p/382493763

RhinoFreak · 发表于 2021-8-2 10:10

不知道各位的显卡，能不能扛得住啊？？
《极限竞速：地平线5》：玩家可在全新任务模式中畅游墨西哥，同时，团队还首次引入了摄影测量12K天空数据，带来了极为真实的次世代体验~
《极限竞速：地平线5》已经发了预告与实机画面演示，许多地平线玩家(包括我也在内)想必已经高潮的睡不着觉了吧，但是预告归预告，离开放游玩日期还有一段时间，不妨可以体验一下也是神作的前作地平线4
地平线4发生在英国，主角通过不同的赛道和任务挑战，逐渐成为大不列颠车神的故事，除主线外游戏还有lego与财富岛的dlc,不同的dlc也有不同的故事剧情与体验，很令人沉迷。
说到车，就不提提地平线4游戏里的神车法拉利
599xxe，很多大神使用这辆车跑出了极好的成绩，目前环岛赛最速传说记录保持车也是她，另外还有神车阿波罗IE与布加迪DIVO等极品神车的加入。
在等地平线5的同时，也不妨试试地平线4这种只属于老作的魅力。

Arzie100 · 发表于 2021-8-2 10:11

我们第一时间和游戏的主创进行了一次专访，不少大家关心的问题在这里都有提及，一起来看看吧。
微软旗下的《极限竞速》这个 IP，自从 2012 年初代《地平线》面世之后就永远地发生了改变。这款 Playground Games 工作室制作的游戏沿袭了 Turn 10 赛车游戏专家们打造出的精髓，将《极限竞速》的精神散播到了科罗拉多的广袤土地上。《极限竞速：地平线》一跃成为开放世界赛车游戏佼佼者。系列第二部作品随后来到风景秀丽的法国南部和意大利边境；《极限竞速：地平线 3》则载着玩家们来到了澳大利亚；上一部作品中又将玩家们带到了英国。
当下，主流游戏市场通常误认为赛车游戏是稀有产品，它们通常要与一些毫无关系的游戏品类竞争。在这样的时代下，人们通常不太明白《极限竞速：地平线》系列的重要性。Xbox One 上评分最高的两款第一方游戏分别是《极限竞速：地平线 3》和《极限竞速：地平线 4》。在 Xbox Series X/S 发售时，官方宣布《极限竞速：地平线 4》自发售起已经积累了超过 2400 万名玩家，而考虑到这款游戏在今年三月还上架了 Steam 商店，这个惊人的数字如今肯定又增长了不少。
2018 年发售的《极限竞速：地平线 4》一路高歌猛进，每周都会推出全新的免费车辆供玩家解锁，不过也是时候换换风景了。在《极限竞速：地平线 5》中，环游世界的地平线赛事将重回北美。
不过这一次的赛场将设立在靠近赤道的墨西哥。
「任何一款《极限竞速：地平线》作品中，最重要的决定就是地点设定。」创意总监 Mike Brown 在谈到本作的墨西哥背景时这样说道。Brown 本人是 Evolution Studios 的老将了，他曾经参与过《机车风暴》、《驾驶俱乐部》系列的开发，在 2013 年加入 Playground Games 参与制作《极限竞速：地平线 2》。他在此后的每一款《极限竞速：地平线》作品开发中都发挥了关键作用，所以他目前担任创意总监，负责《极限竞速：地平线 4》的售后更新支持以及《极限竞速：地平线 5》的开发。
「从本作开始制作起，我们就知道自己想做出迄今为止最大的一款《地平线》。而且我们知道，如果只是单纯扩大体量、换汤不换药的话，最大的《极限竞速：地平线》是没有意义的。」他这样说道。
「所以本作还必须是最为多元化，以及对比最为强烈的《地平线》作品。所以我们可选的地点也就屈指可数了。其中墨西哥尤为突出，因为这是全世界为数不多包含了几乎所有地形地貌的国家之一。这里有皑皑雪山、有靓丽的沙滩、历史浓厚的城市、茂密的丛林、延绵的山脉，以及农场和高原牧场等等。这里有着非常多样化的自然地貌，再加上闻名全球的当地文化。这里的音乐、绘画，全世界都喜欢墨西哥人民。所以墨西哥就成为了吸引力极强的系列地点设定之选。实话说，我可能想不出比这里还要合适的选址了。」
《极限竞速：地平线 5》的首个宣传片中展示出了许多惊人的生态环境，同样画面惊艳的《极限竞速：地平线 4》恰恰缺少这种多样性。本作中有吓人的活火山，他们表示这是《地平线》系列游戏中制作水准最高的地方，「利用摄影建模数据将当地的地形细节精准还原。」游戏中还出现了瓜纳华托靓丽多彩的城镇，这是一座充满狭隘巷子与街道广场的山城，还有着相当多的隧道。砖叔 Ken Block 漂移秀《Gymkhana Ten》也曾经在这座城市取景。看过这档节目的话你自然会明白为什么这里是《极限竞速：地平线》系列的完美地点设定。墨西哥不仅有广阔的沙漠和点缀着古迹的茂密雨林，这里还有阳光明媚的沙滩和延绵起伏的山脉。Brown 确认本作的地图将是《极限竞速：地平线 4》中英国地图的 1.5 倍大。
虽然本作的地图看起来借鉴了许多《极限竞速：地平线 3》的元素，但实际上源自《极限竞速：地平线 4》的动态气候系统在本作中得到了更多改进。
「要我说的话，墨西哥的季节可比英国有趣多了，」 Brown 这样说道，「我认为在英国，居住在温带气候的人们已经习惯了分明的春夏秋冬四季。墨西哥则是一个有着巨大海拔落差、国土面积更大的国家。这里不同地区也有着不同的季节，我们则要试着尽可能精准地还原这里的季节性气候。」
Brown 是这样描述的，本作不像《极限竞速：地平线 4》中天气是全地图统一的特效。「如果在爱丁堡下雨，就意味着全地图都在下雨。」《极限竞速：地平线 5》中的墨西哥将在地图的不同区域同时出现不同的天气状况。
「这就打造出了一些很棒的情景，火山顶部会有积雪，你上到山顶之后甚至还会被冻僵。而同时在海边的沙滩上又能感受到炎炎夏日。」Brown 如是说道，「游戏中还是有四个季节，你会看到四季的更替，但季节会为不同的生态环境带来不同的天气效果。在旱季你会遇到沙尘暴，在雨季也就是秋季则会遇到热带风暴。所以，根据你所处的季节，游戏中也会出现各种壮观的天气事件。这两者都是非常动态的，都会为你的驾驶体验带来极大的冲击。」
这些天气特效要归功于 Xbox Series X/S 带来的强大性能，Brown 强调称他们在体积光效、许多特效系统以及许多空中飞扬的尘埃等细节方面都能够做到更多。
「我认为十年前的沙尘暴可能就是屏幕上加了一层橙色滤镜，」Brown 如是说道，「但现在则是一个真正的 3D 特效，光线可以真正穿过这些效果，你能面前看见远处的景色，3D 砂砾也会在场景中飞扬而过。」
「热带风暴也有类似的效果，场景中会出现大量氛围元素。打造出了一种震撼的视觉体验。」
《极限竞速：地平线 5》中墨西哥各处鲜活、美丽的大量细节，从仙人掌的每一根尖刺再到墨西哥街头艺术家 Farid Rueda 创作的涂鸦足以让人惊异。不过 Brown 认为要做出系列有史以来最大最多样化的地图，需要更多游戏元素来支持。
「车辆的多样性、玩法的多样性、以及驾驶体验的多样性结合在一起，让这个世界充满了可见可做的东西，」Brown 这样说到，他不断表示《极限竞速：地平线 5》将是最有趣、最容易上手、内容最为多样的《地平线》作品。
而大部分原因还要归功于玩家群体对《极限竞速：地平线 4》的喜爱。
「《极限竞速：地平线 4》越来越壮大了。玩家群体一直在不断扩大，我们已经庆祝了三年，每年都比前一年更加成功。」
「我们也研究了有关玩家群体的许多东西，他们如何游玩游。在我们的研究成果中，有许多是关于玩家如何与我们的自由漫游体验互动的。随着玩家越来越熟悉《地平线》作品，他们也会花更多时间来自由漫游。」
「我们也是从这里开始思考，如果打造一个更大更多样的世界来探索，一定会让这些玩家满意。所以我认为就是从这里开始，我们想要把《地平线 5》打造成一款更大的游戏。我们需要这款游戏更加多样化。我们也想要鼓励玩家前去探索。所以这个世界中就会有更多可供探索的东西。游戏中会有一个挑战性的系统，为玩家探索提供奖励......同时也会有一个战役故事来更加突出这些东西，所以你进行探索的同时也会推进战役进度。」
Playground 团队在《极限竞速：地平线 4》的后续更新中加入了一系列全新的模式和体验。有战术竞技类「终结者」模式，也有注重自定义特技的「Super 7」模式。
「每个模式都有个自己的特色，目标玩家群体也各有不同，不同的玩家能够以不同的玩法来游玩这款游戏。」Brown 说道，「我们认识到，服务于所有玩家时，真的能打造出一个拥有众多创作者和分享者的庞大社区。」
「这也是《地平线 4》真正的长处所在，我们在这款作品中学习到的经验都应用到了《地平线 5》中来，帮助所有玩家畅玩游戏。」
「终结者」和「Super 7」模式都将是《极限竞速：地平线 5》发售自带的模式，不过后者将融入到全新的 Event Lab 工具中去，Brown 描述称：「这是一个难以置信的全新工具，能够让你打造自己的赛事、模式和玩法体验。」
「你能自定义一切东西，连游戏最基础的规则都可以自己制定。」Brown 说道。
Brown 解释称「Super 7」挑战的创作者现在负责 Events Lab 工具的制作，「不过大体上来说，我们想确保那些加入《极限竞速：地平线 4》的功能，也可能会加入到《极限竞速：地平线 5》中来。」
《极限竞速：地平线》系列的另一个核心优势就在于对当地汽车文化的诚挚复现。这一点在《极限竞速：地平线 3》中体现得淋漓尽致，其中设计精巧的「车房宝物」和精心挑选的澳大利亚本土汽车都无可挑剔。《极限竞速：地平线 4》中大量经典英国超跑、跑车和古董汽车也同样出色。不过目前为止，除了在宣传片中一闪而过的系列新车，如 2021 福特 Bronco 和梅赛德斯 AMG 方程式赛车衍生的 Project One 之外，Playground 对《极限竞速：地平线 5》中的车辆阵容可谓守口如瓶。
「目前我们还不会讨论车辆阵容，所以我也不会谈及具体内容。不过我可以说，墨西哥的汽车文化可是相当有趣。只要和墨西哥人聊汽车他们就会和你侃侃而谈，就像《极限竞速：地平线 3》里的澳大利亚人一样。」
「他们这里的汽车文化可能世界上其他地方的人很少知道，但只要你深挖，就会发现这里有着丰富的汽车历史。背后有着许多很棒的故事。我们非常享受发掘出的文化，我想玩家们也会享受其中的。」
「很抱歉我没法给出详细的车辆清单，不过可以肯定的是，墨西哥有着非常精彩的汽车文化，《极限竞速：地平线 5》将把这里的汽车文化分享给全世界。」
《极限竞速：地平线 5》将于 11 月 9 日全球发售，登陆 Xbox Series / Xbox One / PC 平台。

本文编译自 IGN US 相关内容，原文作者 Luke Reilly，未经授权禁止转载

kirin77 · 发表于 2021-8-2 10:19

非常期待，必入

redhat9i · 发表于 2021-8-2 10:25

别的厂商在这种显卡性能 4k 60hz 光追也就是在开玩笑。弹地平线4 一张 rx5700 就可以 4k 全极致跑到 80 帧，xsx 显卡性能据说在 70s 到 80s 之间，按理说帧数更高。地平线5 4k 60 帧光追我觉得还是可以期待一下的

Ylisar · 发表于 2021-8-2 10:30

相当于正作Forza以及其它历史更加悠久的系列比如NFS，发布于2012年的Horizon系列历史并不长，不过既有着微软嫡系的官方加持，又恰逢其时因缘际会，从而迅速在竞争激烈的竞速游戏领域开疆拓土乃至于称霸一方。
众所周知，游戏领域里枪车球是传统大类，得其一者可安天下。EA手握战地Battlefield、极品飞车NFS、FIFA、NFL、NBA……枪车球全线出击，所以尽管年年被玩家喷，却岿（kui）然不动岁月静好。
说回赛车游戏，太古老的历史就不提了。EA手里的极品飞车可以说是赛车游戏的一方霸主，发布于1994年的NFS系列至今已经走过27个年头，影响力不可谓不大。
却道天凉好个毬：We need speedNFS也为早期的竞速游戏做出了范本，更多的车辆，更快的速度，更直接的感官刺激……总之就是怎么爽怎么来。
进入21世纪之后，随着PC性能的不断升级，赛车游戏也逐渐演化出不同的风格。齐白石说过：学我者生似我者死。跟在NFS屁股后头只能是死路一条。其中就有Test Drive这样一个同样历史悠久的系列，经过数代的演化逐渐走出了属于自己的风格。
其实说起TD系列，初代发布于1987年，甚至资历还老于NFS。不过早期PC孱弱的机能无法提供足够的表现力，所以一直不温不火。在90年代，TD开始以各大城市为舞台来发布新作，在此期间积累下丰富的大地图漫游制作经验，直到2006年的Test Drive Unlimited一举成为大地图漫游竞速游戏的宗师。
TDU以人间天堂夏威夷瓦胡岛为舞台，在当时的技术条件下几乎1：1完美复刻了整个岛屿，你可以驾驶自己的爱车踏遍岛上的每一个角落！单从地图规模而言，到今天也算是宝刀未老。游戏的终极任务环岛赛，开Enzo跑下来大约45分钟，而后起之秀Horizon系列的环岛赛只需要十几分钟，可见其地图规模。
游戏提供的车辆阵容在当年也堪称豪华，从四平八稳的A6到法拉利Enzo，还有摩托车可以体验。最吸引人之处在于整个游戏的风格，并不以紧张刺激的警匪追逐为卖点，而是张弛有度。游戏基本流程就是开车看风景，攒钱买房买车……可说是赛车界的一股清流。
不过TDU系列未能保持优势，在TDU大获成功之后，2代时隔五年才姗姗来迟。而且相比于一代并没有太多亮点，不伦不类地引入了GT系列的驾校模式与自身风格完全不搭调。最悲催的是在赛车游戏整体对于车辆模拟的要求越来越高的10年代，TDU2的手感还不如1代。
本着趁你病要你命的精神，已经根深蒂固的Forza系列于2012年适时推出分支Horizon系列。
虽然地图规模不比TDU，然而胜在小而精，每片区域都美轮美奂特色鲜明。而且最重要是把握住了TDU成功的精髓——开车看景。手握众多的车辆授权，无论你是老派肌肉车爱好者还是超跑发烧友，都能在Horizon系列里找到自己中意的座驾，放松心情油门到底放飞自我。这样一个无论输赢都能玩得非常开心的游戏，想不火都很难。
至于5代的发布，一切都在情理之中。更多的车辆，全新的舞台，更好的画面，但是也不会有意外之喜。大地图漫游已经进入了一个瓶颈期，在下一次技术突破之前不会有令人震撼的惊喜。单纯分辨率和帧率的提高所带来的边际效用早已显现。更何况自从跨界登陆PC以来，高配玩家早已享受上了4K 60帧。
说说我的期待吧，首先是VR的支持，经历了近十年的发展，VR技术已经基本成熟。特别是对于飞行模拟、太空探索和赛车竞速这类固定位置的应用，可以说是天作之合。VR所带来的广阔视野和直观的纵深感是一种革命性的体验。特别是由于视察产生的真实的距离感和纵深感，对于竞速游戏来说是一个巨大的优势，此前即使采用三屏并联，也只是平面的2D视觉，而在VR视角下，能够很直觉地感受到速度和距离，对于赛车游戏可以说是至关重要的。
此前的Forza系列无论正作还是分支均为提供VR支持，不得不说是个巨大的遗憾。然而这也只是个愿景，在微软的Xbox平台未提供VR设备之前，大概率不会给PC单独提供VR支持。
其次是发布于去年的微软模拟飞行采用了AI技术来生成全球地形地貌，虽然依然有着巨大的改进空间，然而已经略具雏形。根据我的实地考察，我所在城市周边的路网信息可以说非常精准了，在国外有Bing地图数据的地区，建筑外型也能做到八成相似。如果把这套技术用在Horizon系列上，用AI来生成基础的地形地貌、路网交通、基本建筑，辅以人工后期精修，做出一个瓦胡岛规模的地图应该还是不成问题的。
如图所示，即使对于MFS这样一个不以地面近景为关注点的游戏来说，AI所生成的街景也可以说是有模有样了，引擎略作调整之后生成一个基于真实地理信息的地图模板，我想以现阶段的技术能力来说是可以实现的。
育碧曾经试水过大地图漫游竞速类别，Crew。最大的卖点是以几乎整个美国为舞台，然而以育碧的技术能力，并无法实现这样野心勃勃的计划。大且空洞的地图和糟糕的驾驶手感使得Crew系列反响平平。这样的计划放眼全球，恐怕也只有微软和Google这样的巨头才有能力实现，既然Google不做游戏，那只剩下微软一个候补选手了。
自从电子游戏诞生以来，如何在游戏里模拟出现实世界就一直是开发商和玩家心中的Holy Grail。在21世纪的20年代，随着AI技术的突飞猛进，我们似乎看到了一丝曙光。
就这样吧，出来了该买还是要买的，对于非硬核赛车玩家和汽车爱好者Petrohead来说，Forza Horizon这种观光式的体验就足够了。风景优美，车型丰富，手感友好，欢乐无限……足够了。

Zephus · 发表于 2021-8-2 10:39

现在世界上最好的赛车游戏
还有啥可看待的？
预购就完事了呗....
而且相比起以前，现在国区的定价可以说是白菜了，最顶级版本都还不到400元。
我没记错的话当初我预购地平线4，可是500+的价格...

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